To sicer ni del te konkretne zadeve, ampak lahko gospodu povem, da od kar sem prišel na ministrstvo, se ukvarjam s tem odsekom, ki njega zanima in prav ima. Tam je en odsek, torej en del, kjer ne moremo čez zaradi metuljčka okrčka, potem je en del, ki je, preprečuje gradnjo ceste zaradi arheološkega varstva, en del je, ki preprečuje, da gre infrastruktura mimo zaradi tega, ker je dobila občina Škofljica evropska sredstva za obrtno cono, potem je pa tisti del, ki bi lahko šel na Lisičje, ki se zdi, da je najmanj obremenjujoč ali pa okoljsko ga mogoče najlažje urediti, je pa tako. Prej omenjeni odsek, ki stanejo med 27 pa 55 milijonov oziroma med, okrog, nekaj manj kot 50 milijonov evrov, med tem ko ta odsek, ki se zdi vsaj tehnološko gledano najboljši, na Lisičje, bi zahteval navezavo na viaduktu in pa razširitev enega tunela, je pa izjemno finančno zahteven.