Pri čemer sem močno razočaran ob novici, da ne bo drugega tira-Divača, ker je to širši kompleks in je to v bistvu udarec pod pas za, udarec pod pas za vso infrastrukturo v zaledju, saj se s pomožnimi objekti širi v zaledje, ta manko železniškega programa pa to onemogoča.
Ko sem omenjal navezovalne ceste, je treba okrog avtocest postoriti še cel kup stvari, kajti marsikje avtocesta vitalno seka doline, regije in območja. V mislim imam pismo župana iz Podlehnika, ki opozarja, da k odprtju avtoceste vsekakor sodijo še ostali infrastrukturni objekti.