Druga zadeva, ki je zelo pomembna je, Odbor za infrastrukturo in okolje je leta 2004 pozval vlado in pa državni zbor, da vključi v nacionalni program tudi hitro cesto Ptuj Ormož, ki bi nadomestila avtocestni program, ki je seveda zaobil to področje, do danes, do realizacije tega še vedno ni prišlo, problem je namreč Natura in danes letni program vsebuje to hitro cesto predvsem do občine. To je zelo pomembno, predvsem zaradi razvoja tega dela in predvsem, zaradi tega, da se tranzitni promet nekako umakne iz lokalnih cest in da lahko steče normalno, predvsem pa ima hiter dostop do avtocestnega kratka v Slovenski Bistrici, ki potem vodi naprej do ostalih delov Slovenije.
Zdi se mi zelo pomembno, da na tej točki podpremo razmišljanje ministra za promet, ki govori predvsem v smeri, da je Slovenijo potrebno preoblikovati v nekako središče Evrope, kjer bo gospodarski razvoj s pretokom prometa možen v še hitrejši obliki in kjer bodo pri razmišljanjih o gradnji logističnih
centrov tudi druge države lahko spoznale, da lahko preko Slovenije gospodarska pot poteka hitreje, predvsem pa, da bi imela na tem področju tudi podporo tega državnega zbora.