Dejstvo je, da v preteklih štirih letih niti ena trasa ni bila umeščena v prostor. In če želimo črpati evropski denar ali pa začeti vsaj s posodabljanjem enega tira, kajti-Divača je izjemno pomemben tir tudi sicer za našo, je treba začeti z gradnjo vsaj enega tira. In predvideno je, da se potem v naslednjih letih zgradi tudi drugi tir.