Tudi ob starem ali pa bistveno dražjem načinu cestninjenja, mi ne bi mogli dolgoročno zagotoviti vzdržnosti pri 400-ih milijonov evrov, to je povsem jasno. Ampak dejstvo je, da smo mi to zapravili s tem, da smo že v letih 2005, 2006 proračunska sredstva za gradnjo avtocest skrčili tako rekoč na minimum in se zadolžili s posojilom. In smo na ta način prinesli največji del bi rekel, gradnje avtocest na določene generacije.