Enako velja tudi za vse druge uporabnike v sistemu cestninjenja, kajti vsi tisti, ki so prej več ali manj stalno uporabljali avtocesto jo bodo tudi v bodoče, ne glede na ceno vinjete, in se bodo vsi, tudi za dražjo vinjeto, nekajkrat ceneje po avtocestah, ob tem, da je treba ugotoviti, da s socialo pač ne moremo avtocest graditi, da potrebujemo za avtocestni program v nadaljevanju veliko denarja, ki mora prihajati tudi iz cestninskega sistema, takšnega ali drugačnega, in da ni mogoče s socialnimi manevri dobiti evropskih sredstev, da bi skupaj zagotovili potrebna sredstva za nadaljnjo izgradnjo avtocest.
Kar zadeva samo socialno naravnanost takega ukrepa je pravi cinizem, ki ga izvaja in ponuja SDS, ki je socialo uresničeval v obdobju relativne blaginje v tej državi tako, da je zamrznil 43 socialnih transferjev, od katerih jih je 40 še vedno zamrznjenih, ker so samo neke drobne korekcije kasneje nastale. Govoriti tukaj o sociali, ko je šlo za
poceni vinjeto v štartu ni mogoče in nobenega dvoma ni, da je bil to predvolilni manever, ki zadeva tudi študije o katerih je bilo govora.