Pri vinjetnem sistemu gre namreč za pavšalno plačilo, pri čemer je treba poudariti, da je vsakršno pavšalno plačilo nepravično do občasnih uporabnikov. Pravičen sistem bo uveden šele z elektronskim cestninskim sistemom, kjer bo cestnino dejansko plačal vsak uporabnik. S spremembo cestninjenja osebnega prometa, se pravi, z uvedbo vinjet, so se prihodki iz tega naslova znižali s 150 milijonov evrov na 80 milijonov evrov, ponavljam, s 150 na 80 milijonov evrov.