Danes ugotavljamo, da vinjete ne zagotavljajo sredstev za poplačilo kreditov, s katerimi se gradijo avtoceste. In seveda se odpira vprašanje, kako rešiti ta problem, da poplačamo to, kar se gradi in kar je že zgrajeno, in kako zagotoviti vir za nove razvojne osi, ki jih vsi tako željno pričakujemo, ker želimo imeti tudi na te evropske poti, peti in deseti koridor, tudi ustrezno umeščene druge razvojne prioritete. Tega vinjetni sistem ne omogoča oziroma ga je v celoti ogrozil, zato je nujno sprejeti zakon, ki bo odpravil to nepravilnost, da tudi čim prej pripravimo rešitve, da se pripravi cestninjenje v prostem prometnem toku, da se plačuje toliko, kolikor prevoziš.