Bilo je kar nekaj gradiva - predlog zaključnega računa, tudi obrazložitev posebnega dela in konsolidirana premoženjska bilanca države.
Kot je bilo s strani Vlade pojasnjeno, sta bili z rebalansom narejeni dve ključni oziroma najbolj pomembni spremembi, to je sprememba statusa javne agencije za železniški promet v direkcijo za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo in v računu financiranja so bila tudi predvidena sredstva za dokapitalizacijo Nove Ljubljanske banke. Tudi ključni razlogi za rebalans so bili v bistveno boljših makroekonomskih podatkih, kot pa so bile napovedi takrat, ko je proračun za leto 2007 nastajal.