Žal pa je z umeščanjem novih tras državnih cest in sprejemanjem prostorskih dokumentov veliko težav. Po nekaterih podatkih od leta 2005 do danes ni bil sprejet niti en prostorski akt za umestitev novih tras državnih cest v prostor, seveda z izjemo nekaterih projektov v okviru avtocestnega programa. 8. septembra 2006, se pravi pred več kot dvema letoma, je bila na Ministrstvu za okolje in prostor organizirana prva prostorska konferenca, kjer je bil predstavljen osnutek programa priprave državnega lokacijskega načrta za gradnjo državne ceste Cerkno-Hotavlje in obvoznice vasi. Na odseku med Cerknim in Hotavljami je predvidena tudi predorska povezava, ki bi povezala Zgornjesoško dolino z Gorenjsko in osrednjo Slovenijo.