Ker vem, da to ne bo izglasovano, čeprav bi bilo za razčiščevanje dejstev in preteklosti v slovenskem avtocestnem programu to nujno potrebno, bom seveda poskrbel za kakšne druge, bolj učinkovite instrumente za razsvetlitev te problematike, ki - kot sem povedal odgovorno - je dostikrat je na meji političnega in še kakšnega drugega kriminala. Ampak, ker mi tukaj drugega ne ostane, tudi ne sprejemam takšnih odgovorov, bom pač predlagal formalno, da se opravi razprava, čeprav da to ne bo sprejeto, čeprav, še enkrat poudarjam, je to edinstven primer v 16-letni zgodovini izgradnje slovenskih avtocest in bi zahteval podrobnejši pregled od marsikaterega organa, ne samo političnega telesa. lepa.