Po obvezah, ki smo jih sprejeli, kar se tiče dveh ključnih evropskih koridorjev, ki gresta tudi čez Slovenijo, so nekateri koraki, ki so pred nami, neizogibni. Slovenija mora modernizirati železniško omrežje in iščemo najboljšo, najučinkovitejšo in seveda za slovenske davkoplačevalske najcenejšo varianto, preko katere bomo to naredili. Vendar ne z namenom, da Slovenija ali pa slovenska država izgubi vpliv na strateške odločitve, ko gre za železniško infrastrukturo.