In drugič, da v slovenski holding ne vstopa katerokoli podjetje, temveč državno podjetje Bahn. Torej tukaj ne gre samo za to, da bomo usodo mnogih slovenskih podjetji, ki so odvisna od transportno-logističnih storitev, prepustili nekemu tujemu podjetju, ampak v bistvu vstopa v holding s tem tudi tuja država in tuja politika. Zato bi vas vprašal: Zakaj v primeru iskanja strateškega partnerja ni bilo javnega razpisa?