To vas namreč sprašujem zato, ker razumem, da je stanje na Slovenskih železnicah malodane v katastrofalnem stanju in da tudi imenovanje dveh državnih sekretarjev v Nadzorni svet Slovenskih železnic ni pomagalo k rešitvi, ampak je očitno samo problematiko na Slovenskih železnicah še bolj zapletlo. Ampak, na eni strani imamo možen vstop strateškega partnerja, ki se sedaj pojavlja, Bahn, na drugi strani pa obstaja dejstvo, da je naravni monopol, ki se v ekonomski teoriji ne privatizira. In drugič, da v slovenski holding ne vstopa katerokoli podjetje, temveč državno podjetje Bahn.