Tam je temeljni cilj oziroma razlog sprememba zakonodaje na področju železniškega prometa, dokapitalizacija Ljubljanske banke je pa takole mimogrede obremenjena. Ne glede, da ministra ni, jaz si upam trditi, da je prvotni cilj, primarni cilj, se opravičujem, dokapitalizacija Ljubljanske banke in da tisti del rebalansa, ki se utemeljuje z železnico, kratko povedano služi le za fasado ali pa za neke vrste dimno zaveso. Strinjam se z ministrom, kar je navedel, da se javnofinančni primanjkljaj ne povečuje.