Na prvem mestu gre za Zakon o javno-zasebnem partnerstvu, katerega temeljni cilj je omogočiti in pospeševati zasebna vlaganja v izgradnjo in upravljanje objektov in naprav javno-zasebnega partnerstva ter druge projekte, ki so v javnem interesu. Zakon tako na primer določa, da mora javni partner za vsak projekt, ki presega določeno predračunsko vrednost za 5,3 milijone evrov, oceniti, ali ga je mogoče izvesti kot javno-zasebno partnerstvo. Poleg Zakona o javno-zasebnem partnerstvu pa smo s sprejetjem prej omenjenega Zakona o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu pridobili pravno podlago, ki omogoča financiranje nadaljnjega razvoja železniške infrastrukture po principu javno-zasebnega partnerstva.