Mi vendarle moramo vedeti, da na osnovi tega Zakona o varnosti v železniškem prometu 107 podzakonskih aktov natančneje definira. In se mi zdi nepotrebno karkoli dodajati, ker tisto, kar je Zakonodajno-pravna služba prav pri tem in številnih drugih amandmajih pomagala definirati besedilo, ga poenostaviti oziroma bolje razumeti, tako da jaz ne vidim nobene potrebe, da bi morali širiti ali pa sprejemati še kakšen drugi amandma. Da tisto, kar smo na odboru sprejeli, kar je bilo usklajeno z Zakonodajno-pravno službo, dovolj dobro definira te zadeve.