Torej, moram priznati, da je že sam 19. člen, tako kot je bil amandmiran na Odboru za promet, bistveno popravil in izboljšal prejšnji tekst o teh nalogah priglašenega organa in o poziciji priglašenega organa. Tako, da je tukaj Zakonodajno-pravna služba seveda skupaj s predstavniki ministrstva naredila bistven korak pri določitvi organa, ki pa opravlja tako pomembne naloge. Ocenjujem, da tekst, ki ga je predlagala SD, pravzaprav še dodatno izboljšuje tisti del člena, ki pač govori o teh pogojih, ki bi jih morali izpolnjevati strokovnjaki ali pa tisti, ki bi naj delovali v priglašenem organu.