Leta 1994 smo sprejeli poseben zakon. Preko 100 milijonov dolarjev smo takrat vložili v to podjetje in gospod Doehle se je pojavil kot rešitelj že leta 1992, da bi 1994 ugotovili, da je podjetje pahnil v propad. 1995 saniramo in glej ga zlomka, 1998 zopet doživimo propad. A pri tako pomembnem vložku znanja in mednarodnega poznavanja s strani ladjarstva je to vredno zaupanja še naprej, vprašanje je odprto.