Glede na pomen tega akta za izvajanje nacionalnega programa izgradnje avtocest, glede na finančno dimenzijo programa in pa glede na nujno, kar je že bilo rečeno, vključevanje avtocestnega dela Slovenije v evropsko omrežje in pa zaradi nujnega odpiranja manj razvitih območij, kar je bil pravzaprav eden glavnih namenov sprejema posebnega zakona o financiranju izgradnje avtocest in nacionalnega programa, bi bilo normalno, da bi tak program obravnavali prej, ne šele potem, ko je že pravzaprav več kot 1/3 leta mimo. Da pa bom pri tem natančen, pa to ni kritika resornega ministrstva. Jaz vem, da sta Dars in Ministrstvo za promet imela pripravljen predlog programa že na začetku leta, saj je minister za promet nas, pomurske poslance, ko je bila Vlada v Pomurju v mesecu februarju, že pozval, da je pripravljen program, in nas je pozval, da ga podpremo.