Naj povem, da se nihče, ki je tako razpravljal, pa ni dotaknil stanja na drugih državnih cestah. Po nekaterih izračunih bi obnova drugih državnih cest stala glede na trenutno situacijo okrog 800 milijard slovenskih tolarjev. V Poslanski skupini Nove Slovenije bi bili s predlogom letnega načrta izgradnje in obnov avtocest popolnoma zadovoljni, če ne bi izpustil nekaterih odsekov iz nacionalnega programa izgradnje avtocest, ki za letošnje leto predvideva začetek gradnje hitre ceste, med drugim med Gorišnico in Ormožem in med in Gorišnico.