Naj še povemo, da je bil eden od argumentov, zakaj toliko manj namenskih oziroma nič sredstev v proračunu, ta, da bo bistveno več sredstev namenjenih za državne ceste, kar se je seveda tudi zgodilo ampak na drugi strani pa lahko ugotavljamo; in to potrjujejo tudi strokovnjaki; da nekih bistvenih dosežkov na tem področju v zadnjih 3-eh letih ni bilo oziroma jih je bilo gotovo premalo glede na zelo, zelo optimistično blagajno oziroma vsoto denarja, ki je bila leta 2004 namenjena državnim cestam. Zato se postavlja vprašanje kako bodo financirani odseki avtocest, hitrih cest in navezovalnih cest iz dodatnega programa nacionalnega programa za izgradnjo avtocest, kajti gre za odseke, ki niso privlačni za tako imenovano koncesijsko gradnjo - in dovolite mi, da jih omenim. Prvi sklop se nanaša na avtoceste in hitre ceste, ki niso bile sestavni del nacionalnega programa.