Zaradi izjemnega interesa za gradnjo ljubljanskega ringa iz avtocestnega denarja, kar je seveda logično s strani Ljubljane, je prišlo do take rešitve. Namesto, da bi se takrat avtocesta nekoliko oddaljila od recimo naselja ali pa mesta Domžale in nekoliko okopana in z manjšim predorom šla na tisti pravi avtocestni priključek v Malencah. Po drugi strani se je pa, kot je rekel gospod, izjemno gradilo in premostilo teren preko.