In moram reči, da tako temeljitih razprav na temo prometa, železniškega ali cestnega, kot sem ga doživel v tem mandatu od nekaterih še nisem doživel. Takrat smo sprejemali tudi pomembne dokumente v prejšnjem mandatu, tudi nacionalne programe, pa vendar je vse nekako bilo tiho, ni bilo nobenih kakšnih pomembnih razprav o temeljnih rešitvah in na žalost smo takrat nekateri opozicijski poslanci imeli na tem področju nekoliko drugačne ideje in smo nekatere stvari tudi predlagali. Dejstvo je, da dejansko krojita usodo Slovenije 5. in 10. koridor, železniški in cestni, in dejstvo je, da so bili vsi ostali deli zunaj tega koridorja do dve leti nazaj kar pozabljeni, pa naj gre to za državne ceste ali pa tiste manj pomembne železniške odseke, ki so zunaj tega koridorja in za katere prav sedaj vlada takšna velika bojazen, da bodo še dodatno prispevali k demografskemu razsulu.