Ampak žal je bil ta naš predlog na odboru zavrnjen. In s tem je bila resnično izpuščena pomembna priložnost, da se ti strokovni argumenti za bodoče organiziranje slovenskih železnic izmenjajo na odprtem prostoru in da potem res dogovorimo, kdo bo tista ekipa strokovnjakov, ki bo pripravila najučinkovitejšo rešitev, ki bo, kot sem povedal, razbremenila javne finance, hkrati pa zagotovila tudi sodobno železniško omrežje in tudi sodobnega operaterja. Pri enovitem podjetju bo prišlo še do enega problema.