Torej, ne moremo se primerjati s temi državami, ki imajo enovito organizirane železnice, ker niso primerljive z našimi potrebami, ne nahajajo se na križišču petega in desetega evropskega koridorja, ki je za nas izjemno pomemben in izjemno velika priložnost, da se lahko organiziramo kot ena najsodobnejših držav v Evropi. Švica sicer ni članica Evropske unije, ima tudi ta hip še organizirane železnice kot enovit sistem, vendar načrtujejo spremembo v obliki dveh ločenih družb. In zakaj se ne bi zgledovali po Švici, ki sicer ni članica Evropske unije, oziroma zakaj se ne bi zgledovali po Nemčiji, ki ima enak sistem, kot ga predlagamo, zakaj se ne bi zgledovali po Belgiji, ki ima ravno tako enak sistem, zakaj se ne bi zgledovali po Avstriji, ki ima tudi tak sistem, Poljski in nenazadnje tudi Italiji. Ampak kljub vsemu menim, da nam je tudi sicer že iz zgodovine razvoja železniškega omrežja in tudi sicer železnic na tem območju najbliže nemški sistem.