Vendar mislim, da se nobenega zakona, nobene spremembe, ki smo jo sprejemali in jo še bomo sprejemali, ne bi smeli lotiti na tak način, da postavimo to kot ekskluzivni problem. Ključna naloge te Vlade, te koalicije, tega Državnega zbora in tega sistema, ki se bo ukvarjal z razvojem železniškega sistema, je predvsem ta, kako dobiti ustrezne vire za sanacijo problema, za rešitev problema, za dvig hitrosti iz 50, 60 kilometrov na 160 kilometrov itn., za ureditev nivojskih križanj, da ne bomo imeli kar naprej probleme z raznimi Depalovimi vasmi in podobnimi problemi. Skratka to je problem.