Zaradi navedenega je bila predlagana obravnava predloga zakona po nujnem postopku, saj je bil v primeru opustitev uskladitve z zahtevami iz navedenih direktiv lahko prišlo do težko popravljivih posledic za državo, ki bi lahko nastale predvsem zaradi morebitnih vloženih odškodninskih zahtevkov zoper Republiko Slovenijo. Po mnenju predlagatelja zakon korektno implementira določbe navedenih direktiv Evropske unije in predvideva organiziranost posameznih organov oziroma akterjev v železniškem prometu, ki zagotavlja njihovo medsebojno neodvisnost in učinkovito izvajanje nalog. Zato predlagamo, da se dopolnjeni predlog zakona sprejme v predlaganem besedilu.