Pri obravnavi Predloga resolucije o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje 2007-2011 lahko ugotavljamo, da ga Državni zbor obravnava prepozno. Prepozno zaradi tega, ker smo tudi pred kratkim že imeli v parlamentu zakon oziroma Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah zakona o varnosti cestnega prometa, s katerim smo posegli v to področje na nekontroliran način, tako da smo pravzaprav podaljševali čas, ki je potreben za to, da odpelješ vozilo na tehnični pregled. Torej ta rok smo podaljšali na štiri leta, brez da bi pred tem naredili resne analize in brez da bi pred tem poskušali resnično slediti ciljem strategije te resolucije, ki govori o tem, da se zagotavlja načrtno približevanje zastavljenim ciljem in njihovo doseganje - ta zastavljen cilj v Evropi pa je celo nič smrtnih žrtev - in da ta dokument ustvarja podlago za skupno načrtovanje izvajanja programa in vključitev vseh možnih dejavnosti in subjektov, ki so dolžni ali želijo
kakorkoli prispevati k varnosti v cestnem prometu.