Države članice lahko tudi predvidijo, da je za takšno odločitev potrebna organizacijska delitev na področje znotraj enega podjetja ali da infrastrukturo opravlja ločen subjekt. 3. točka - Države članice sprejmejo potrebne ukrepe za zagotovitev, da se za pravičen in enakopraven dostop do železniške infrastrukture odločilne funkcije, navedene v tako imenovani prilogi 2, prenesejo na organe ali podjetja, ki sami ne zagotavljajo prevoznih storitev v železniškem prometu. Ne glede na organizacijske strukture je treba dokazati, da je bil ta cilj dosežen, vendarle lahko države članice pobiranje uporabnin in odgovornost za upravljanje železniške infrastrukture, kot so na primer naložbe, vzdrževanja in financiranje, prinesejo na prevoznike v železniškem prometu ali kakšen drug organ.