Toliko je bilo namreč več pobrane cestnine na čelni cestninski postaji Kompolje in na obeh cestninskih postajah v samo treh mesecih obratovanja, september, oktober in november 2005. Upravičeno lahko pričakujemo, da se bodo napovedi in študije upravičenosti izgradnje teh dveh cestninskih postaj uresničile in da bo neto učinek njune postavitve na letni ravni vsaj 800 milijonov tolarjev. Iz tega podatka je jasno razvidno, koliko negativnih posledic je bilo povzročenih avtocestnemu projektu, ko se je prejšnja izvršilna oblast v predvolilnem času odločila, da ustavi oziroma zamrzne gradnjo treh dodatnih cestninskih postaj.