Dodatne, večje obremenitve na naših cestah in mejnih prehodih pa pričakujemo z letom 2007, ko bosta v Evropsko unijo vstopili tudi Romunija in Bolgarija. Obremenitve cest, objektov, okolice s hrupnim onesnaževanjem v okolici pri tako frekventnem prometu s težkim tovorom, zahtevajo ukrepe prometne politike. Na ministrstvu za promet se še kako zavedamo problematike naraščanja tranzitnega težkega tovornega prometa na odseku glavne ceste G1-3 med Mariborom in slovensko-madžarsko mejo.