Bi pa prosil gospoda vseeno za naslednjo dopolnitev odgovora.
Namreč zanima me: Kako je bilo možno lansko leto v primeru Pomurja - ne glede na obstoječo zakonodajo - bistveno skrajšati vse upravne postopke sprejemanja uredb lokacijskih načrtov in drugih dokumentov in seveda omogočiti izgradnjo te zelo pomembne ceste do leta 2008? To je prvo vprašanje in drugo vprašanje je, če je že potrebno seveda vseeno spremeniti zakon o urejanju prostora: Kako daleč ste in kako realno je, da bo to doseženo tako, da bo možno potem tudi omenjeno cesto sprejeti v obliki uredbe do leta 2007, kot je že ministrstvo za promet ugotovilo, da bi bilo nujno?