Strošek gradenj cestninske postaje Krtina je okoli 570 milijonov tolarjev, čisti neto priliv iz cestnine v času obratovanja že do konca leta 2008 pa je potem, ko odštejemo navedeni strošek gradnje ter stroške obratovanja in vzdrževanja, predviden v znesku okoli 650 milijonov tolarjev. Poleg postopnega izenačevanja vseh uporabnikov sodobnih cest je izgradnja zadevnih cestninskih postaj pomembna tudi s stališča izboljševanja finančnih pogojev nadaljnjega uresničevanja avtocestnega programa, in to še posebej v povečevanju sposobnosti odplačevanja za gradnjo avtocest že izkoriščenih posojil in možnosti najemanja dodatnih. Za razliko od nekaterih drugih krajev, recimo Ivančne Gorice, kjer je gradnja cestninske postaje začasno zamrznjena, ob avtocesti Domžale-Ljubljana obstajata kar dve vzporedni medcestninski cestni povezavi.