Ugotovljeno je bilo, da je bila podobna pobuda s strani Darsa podana že na tehničnem pregledu in da je bila takrat zavrnjena. Po ogledu videoposnetkov odvijanja prometa v tem območju in opazovanj dogajanja na priključku je bilo večinsko mnenje prisotnih, da do zastojev prihaja predvsem zaradi manjše propustnosti dvopasovne ceste med Trojanami in Blagovico, pa tudi zaradi gradbiščnih in ostalih priključkih na to dvopasovnico.
Direkcija za ceste je nato ponovno izvedla štetje prometa in skupaj s policijo analizirala propustnost tega križišča.