Na prvi pogled se sliši strašansko veliko. Ampak ker je bila celotna zasnova narejena od prvega nacionalnega programa tako, da bomo s prehodnim najemanjem kreditov, izdajanjem obveznic in tako naprej počasi vzpostavili sistem - in izračuni so bili narejeni na to -, kjer bodo uporabniki z uporabo cest preprosto plačevali cestnino, iz katerega vira bomo odplačevali kredite. V letošnjem letu je obveznosti po kreditih 20 milijard 322 milijonov in drugih obveznosti, za servisiranje in tako naprej, še 7 milijard.