Tudi mi dajemo soglasje k temu, da naj ima pomurski krak izrazito prednost, morebiti še večjo, kot je v tem dokumentu sedaj zapisano, če je možno zagotoviti dodatne vire seveda za izvedbo teh investicij.
Radi bi izpostavili tudi to, da je, čeprav finančno to ni tako pomembno, pa vendarle za ljudi v njihovem vsakdanjem življenju najbrž še pomembneje kot izgradnja avtocest pomembna izgradnja navezovalnih cest, ob katerih živimo in ki jih bolj pogosto uporabljamo. Pa bi jih zato morali tudi postaviti v ospredje naših razmišljanj.