Drugič pa je to slabo zato, ker s takšnim odnosom vlada zaustavlja pomemben razvojni projekt izgradnje avtocest, ta pa ima pomemben vpliv - ta vpliv bo sedaj negativen - na domačo potrošnjo in gospodarsko rast.
Verjetno se vsi, ki se dnevno vozimo po slovenskih avtocestah, strinjamo, da bi bilo treba nadaljevati in zaključiti projekt, ki je bil dobro zastavljen in v veliki meri uresničen v preteklem desetletju. Prejšnja vlada Republike Slovenije in državni zbor prejšnjega mandata sta s sprejemom potrebne zakonodaje (resolucije, proračuni, zakon o izvrševanju proračuna za leto 2004 in 2005, ki omogoča Darsu zadolževanje, zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o Darsu in tudi zakon o zagotovitvi namenskih sredstev za izgradnjo državnih cest) ustvarila dobre, ne bom rekel optimalne, ampak dobre pogoje za realizacijo nalog na tako zahtevnem in pomembnem področju za razvoj Slovenije, kot je program izgradnje in obnove avtocest.