Seveda se zavedamo, da bo možno v letošnjem letu na cestah iz zakona po potresni obnovi objektov in pa spodbujanju razvoja v Posočju za izdelavo dokumentacije zagotoviti le okoli 100 milijonov tolarjev in pa za dejansko izvajanje investicijskih del okoli nekaj manj kot 200 milijonov tolarjev. Glede zagotavljanja sredstev za izvajanje investicijskega vzdrževanja in pa gradnje državnih cest v Posočju v prihodnjih letih sicer lahko povem, da je na ministrstvu za promet že v pripravi celovit nacionalni program posodobitve državnega cestnega omrežja, v katerem bodo zajeti tudi vsi potrebni ukrepi posodobitve državnih cest v Posočju. Za ta nacionalni program že proučujemo poleg proračuna tudi druge možne vire financiranja, in sicer tako sredstva iz kohezijskih skladov, posojila Evropske investicijske banke, izdajo obveznic in pa tudi seveda možnost vključitve zasebnih virov v različnih oblikah.