Uveljavljen cestninski sistem, se pravi plačevanje in pobiranje cestnin v Republiki Sloveniji je po našem prepričanju zaradi kombinacije tako imenovanih zaprtih in odprtih cestninskih postaj nepravičen in diskriminatoren že od same uveljavitve takšnega cestninskega sistema. Nekako bolj pravičen, pravilen ali pa manj diskriminatoren bi bil po našem prepričanju tako imenovani zaprti sistem, ker vsakdo, ki se pelje po cesti, za katero je predvidena cestnina, plača toliko, kolikor je bila dejansko prevožena razdalja. Kot sem rekel; sistem, kot ga imamo danes, je nepravičen, kajti uporabniki cestninske ceste na vstopno-izstopni postaji plačajo obračunano celotno razdaljo za predvidene prevožene kilometre, ne glede na to, ali so to razdaljo dejansko prevozili ali pa ne.