Samo za tiskanje nepotrebnih nalepk za avtomobile, ki jih bomo zdaj, upam, ukinili, saj niso imele nobene druge funkcije kot to, da so izpričevale tisto, kar je prej pisalo v prometnem dovoljenju, so davkoplačevalci odšteli v nekaj letih 5 milijard slovenskih tolarjev, za potne liste še bistveno več. Tu je zdaj težko govoriti, ali so predragi ali ne; glede na to, da ni bilo javnega razpisa, ne vemo, kakšna je bila konkurenca, ne vemo, ali bi bilo to možno izdelati ceneje. Vemo samo to, da je podjetje, ki je imelo na začetku teh poslov pet zaposlenih, izjemno naraslo, da so lastniki enormno obogateli, da danes posojajo svoja letala celo ministrstvom in vladi, ker pač nima svojih prevozov.