Ne nazadnje smo že zgradili najdaljši slovenski most, most čez Muro, prometnih obremenitev pa smo razbremenili tudi Mursko Soboto. Glede spremenjenega tempa gradnje pomurske avtoceste menim, da ni treba spreminjati nacionalnega programa gradnje avtocest, saj je ta krak v celoti zajet, v njem je tudi finančno ovrednoten, spremenijo se samo roki za dokončanje. To pa lahko državni zbor, ki daje soglasje na vsakoletni plan razvoja in obnove avtocest, v omenjenem dokumentu vsako leto ustrezno določa glede na potek pripravljalnih in gradbenih del.