O modernizaciji na drugem tiru-Divača se je leta in leta le govorilo, stanje železniškega sistema v vsem tem času vedno bolj slabšalo. Vlada na transparenten in gospodaren način išče rešitve, ki bi omogočile, da brez pretiranega obremenjevanja davkoplačevalcev v obliki javno-zasebnega partnerstva, predvsem za namen modernizacije železniške infrastrukture in gradnje novih tirov, med katerimi je tudi tir-Divača, kot tudi za dokončanja avtocestnega križa in za izgradnjo prepotrebnih prometnih razvojnih osi, da se za to v realnem času zberejo sredstva. Sredstva za promet se v letih 2008 in 2009 v primerjavi z letom 2007 povečujejo za 0,6% točke.