Poleg ponovne intenzivne gradnje avtocest je minister dal velik poudarek tudi navezovalnim cestam, torej cestam, ki nadaljujejo promet, ko izstopiš z avtoceste. Na ta način, v tem smislu je dobila četrta razvojna os nekatere obrise in bo, kot kaže, postala realnost, saj se nekatere etape na četrti razvojni osi že pričele graditi. Poleg tega je po dolgem času železniški transport deležen večje pozornosti oziroma bo deležen večjih posegov in bo s tem pridobil na pomenu.