Še več - mi zdaj govorimo tudi o tem, da so kandidati za ministre neobremenjeni z nobenim segmentom resorja v katerega prihajajo, kar po mojem ne pomeni nič drugega, kot da gre za opravičevanje tega dejstva, da kandidati o tem resorju ne vedo tako rekoč nič. To pomeni, da je za kandidata za ministra dovolj, če je relativno dobrega zdravja, če ima kandidat za ministra za promet vsaj vozniški izpit in pa če ima kandidat oziroma kandidatka za ministrico na področju visokega šolstva vsaj visokošolsko izobrazbo, ne glede na to, če je morda takšno izobrazbo pridobila ob delu, kar je seveda vse pohvale vredno, ampak vendarle tistega občutka, kako visokošolske inštitucije dihajo in kakšni so problemi študentarije, o tem pa nemara ne ve nič. Doslej je bila na področju prometa, če tako rečem, bistveno večja pozornost namenjenega avtocestam, pa bi si upala trditi tudi na račun državnih regionalnih cest, pa čeprav vemo, da je ravno varnost prometa na teh
regionalnih cestah bistveno manjša.