Za 70% se je povečal namreč tovorni cestni promet, kar pomeni, da ceste, ki smo jih zgradili in jih gradimo z lastnim denarjem, najbolj koristijo pravzaprav tovornjakom iz drugih držav. In ne samo to, tudi vzdrževanje zaradi tega postaja vse večji problem, saj je znano, da eno tovorno vozilo povzroči 33.000-krat večje poškodbe na vozišču kot, denimo, osebni avtomobil. Torej, izjemno pomembno je, kako organiziramo cestni promet.