Pri tem bi pa želel poudariti naslednje, da hkrati tudi v revijah, recimo Nova proga, revija Slovenskih železnic, zaslediš, kako naj bi Centralne delavnice smelo stopale na zahtevno tržišče in postale pravzaprav na stičišču 5. in 10. železniškega prometnega evropskega koridorja eno vodilnih vzdrževalnih podjetij na področju železnic. Samo podjetje, pravi, je sposobno istočasno izpolnjevati vse konkurenčne parametre, tako da se bo kupec rad vračal k njim. Seveda, vsako podjetje, ki si resnično želi ostati na trgu, pravijo, svojo ponudbo in izboljšuje.