Konec koncev je treba vprašati tudi, kakšno je lastninsko razmerje pri firmi Vektor Viator, kajti to je tudi eno od tistih gonilnih sil, zakaj so se nekateri tako zelo zaleteli in hoteli na vsak način, da bi ista firma delala 8x8 kolesnike, te nove tako imenovane krpane, ko pa vendar že prejšnji njihovi predhodniki niso ustrezali. Konec koncev že izvedba testnih preverjanj je bila prirejena, ko je, navkljub temu da smo imeli te kolesnike 6x6 že zdavnaj, v bistvu bilo obvezno testiranje izvedeno šele leta 2005. In še ko so testirali te kolesnike, so zamenjali vse vzmeti, to se pravi, vse "fedre" so zamenjali na teh kolesnikih zaradi doseganja boljših rezultatov, še posebej pri neravnem terenu, pri nagibanju levo, desno in tako naprej.