Sam pa seveda tukaj nikakor ne bi želel izpostavljati vprašanja, koliko sredstev za gradnjo avtocest, ampak kako smo do njih prišli. V tem proračunu tista nerazvojnost, ki ji lahko očitamo, leži predvsem na tem, da se država po eni strani zadolžuje za gradnjo avtocest na račun tega, da lahko troši ta denar, ki je bil prvenstveno zbiran tudi za izgradnjo infrastrukture, cestne in avtocestne, da se potem ta denar lahko troši za druge namene, žal ne tiste razvojne, ne tiste, ki bi povečevali dodano vrednost in ne tiste, ki bi ustvarjali nova delovna mesta. In smo že pri drugi točki, nova delovna mesta.