Nekateri kolegi so že opozarjali v kontekstu tega programa, kako bo potrebno tudi državne ceste posodabljati vzporedno s tem programom. Jaz se bojim, da v nekaterih predelih Slovenije, to velja predvsem za Dolenjsko, ki jo najbolj poznam, bodo nekateri odseki državnih cest popolnoma uničeni ali pa tako uničeni, da bodo potrebni temeljite rekonstrukcije, potem ko bodo štiripasovnice zgrajene. Seveda se moramo zadovoljiti z izjavami investitorja, to je Darsa, da so sklenjene pogodbe z izvajalci take, da bodo vse te pomanjkljivosti odpravljene, pa ne verjamem, da bo to v takem obsegu možno.